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지난 16일 오후 3시 마감된 성동조선 매각 입찰 참여업체 3곳 중 지역업체인 ‘덕광중공업(회장 이상석)’이 단독으로 입찰에 참여한 것으로 알려지면서 지역사회에 폭발적인 관심을 받고 있다.

현재까지 알려진바에 따르면, 인수업체는 ‘덕광중공업’을 비롯, 통영 및 고성 지역 컨소시엄, 최근 조선소 인수에 참여한 바 있는 사모펀드 등 3곳이다.

그런데 매각과 관련 인수업체들의 사실상의 영향력을 행사를 할 수 있는 법정관리 관리인(허화정·조송호)과 관리위원(남성희), 매각주관사인 삼일회계법인 등은 3곳의 인수업체 정보, 인수제안서 등은 일체 외부에 노출을 꺼리고 있다.

이같은 깜깜이 성동조선 매각에 우려의 목소리가 커지고 있는 실정이다.

그로인해 인수의사를 밝힌 3곳의 업체가 성동조선 매각의 최대 쟁점인 조선업의 존속 여부가 일체 알려지고 있지 않아 ‘조선업 존속’을 바라는 통영시민들은 ‘부실 매각’으로 이어질지 않을까 하는 우려의 목소리가 점점 커져 가고 있다.

특히 파산선고를 받은 지역 조선소인 SLS조선, 삼호조선, SPP조선 등은 끝내 조선업 기능을 다하지 못하고 역사속으로 사라진 점에 비춰 성동조선 앞날을 걱정하고 있다.

그래서 ‘사모펀드’의 입찰참여도 우려의 소리도 들린다. 투자자들을 모집하여 자산가치가 저평가된 기업에 자본참여를 하여 기업 가치를 높인 다음 기업주식을 되파는 전략은 사익에 따라 업종 전환 여지도 있어 ‘사모펀드’는 ‘우선협상대상자’에서 제외해야 한다는 주장도 제기되고 있다.

물론 규모나 입지여건 등이 확연히 다른 성동조선 매각은 법원 파산1부도 입찰가격을 떠나 이 점을 충분히 고려한 판단이 예상되고 있으나, 매수자나 인수정보가 철저히 통제되고 있는 ‘깜깜이 매각’에 위험을 느낀 통영시민들이 일제히 공개 매각을 요구하고 나섰다.

▲ 성동조선해양 전경사진     ©시사통영

성동조선 매각, ‘우선협상대상자’ 선정이 초읽기에 들어갔다. 통영시민이 원하는 ‘조선업 존속’을 위한 인수자 선택은 해당 법원 파산부(부장판사 김창권)는 관리인,관리위원 등의 의견이 반영된 최종 답안지만 남았다. 지역 조선업 존속이라는 대과제는 이들의 손에 달렸다. 지역 조선업 역사 아니 대한민국 조선업의 오점으로 남지 않기를 바랄 뿐이다.

다행이도 창원지법 파산부는 이르면 18일 우선협상대상자를 선정할 계획이었으나 법원의 인수제안서 검토 등으로 예정보다 일정은 늦춰질 전망이다. 남은 기간동안 만이라도 조선업 존속을 위해 통영시의 행정력과 지역 정치인들이 시민들과 합세해 감시의 끈을 놓으면 안된다.

법원은 인수제안서의 입찰금액, 사업계획, 고용유지 등을 검토해 우선협상대상자를 선정하며, 이르면 2월 내 본계약 체결이 가능할 것으로 보인다.