2018년 하반기부터 인도예정인 해당 선박들은 길이 249.9m, 높이 21.5m, 폭 44m의 제원을 가지고 있는 11만5천톤급 원유운반선으로 성동조선이 강점을 가지고 있는 중형탱커 부문의 주력선종 중 하나이다.

선박을 발주한 키클라데스사는 주로 국내 대형 조선소에 선박을 발주해오던 글로벌 탱커 전문선사로 성동조선과는 지난 2014년 15만8천톤급 원유운반선 2척의 계약으로 인연을 맺었으며 지난 해 인도받은 선박이 영국 조선해양전문지 네이벌아키텍트(Naval Architect)로부터 최우수 선박에 선정되는 등 품질에 대한 호평이 이어지자 성동조선을 다시 찾은 것으로 알려졌다.

특히 이번 계약은 올해 11월부터 생산활동을 시작할 수 있어 지난 해 흑자전환에도 불구하고 일감부족을 겪고 있는 성동조선으로서는생존을 위한 활로를 찾을 수 있게 됐다.뿐만 아니라 RG발급에 대한 해외 선사들의 우려도 불식시킬 수 있어추가수주에도 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다.

성동조선 관계자는 “품질로 업황 침체를 극복하고자 노력해 왔으며 그간의 노력이 결실을 거두는 것 같아 기쁘다“며 “어려울 때 도와준 선주를 위해 최고 품질의 선박으로 보답하고,회사의 경영정상화를 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.